El presidente Donald Trump firmó el jueves un memorando que busca imponer aranceles comerciales “justos y recíprocos”, incluidos los aliados de larga data.
El presidente Donald Trump firmó el jueves un memorando en el que pide aranceles comerciales "justos y recíprocos" para todos los socios comerciales principales de Estados Unidos, incluidos los aliados de larga data.
El memorando pide al secretario de Comercio, Howard Lutnick, y al representante comercial global oficial de Trump, Jamieson Greer, que evalúen en un plazo de 180 días, país por país, si son necesarias "soluciones" que aseguren relaciones comerciales recíprocas.
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Russ Vought, el candidato de Trump para dirigir la poderosa Oficina de Administración y Presupuesto, también presentará un informe en ese mismo plazo sobre el impacto fiscal de la instauración de las medidas.
En una llamada con periodistas antes del memorando, el consejero principal de la Casa Blanca para Comercio y Manufactura, Peter Navarro, dijo que las principales naciones exportadoras del mundo habían creado un déficit comercial "pernicioso de un billón de dólares" con Estados Unidos. Destacó el impuesto al valor agregado de la Unión Europea, que dijo hace que los productos estadounidenses sean tres veces más caros.
"No es de extrañar que Alemania nos venda ocho veces más coches que nosotros a ellos", dijo Navarro. "El presidente Trump ya no va a tolerar eso".
Hasta la fecha, Trump ha implementado solo un conjunto de aranceles que ha anunciado: un impuesto adicional del 10% contra las importaciones chinas, además de los aranceles existentes. Un arancel del 25% sobre las importaciones de acero y aluminio anunciado esta semana, así como aranceles del 25% sobre las importaciones de Canadá y México que Trump suspendió, no entrarían en vigor hasta la primera semana de marzo.
Algunos inversores y grupos empresariales han rechazado la iniciativa arancelaria de Trump, diciendo que es probable que aumenten los precios para los consumidores estadounidenses, aunque sigue habiendo desacuerdo sobre su efecto duradero final sobre la economía estadounidense.
Los ejecutivos de Ford dijeron recientemente que el fabricante de automóviles se vería dramáticamente afectado por los gravámenes sobre Canadá y México, y que en términos más generales "cavarían un agujero en la industria estadounidense como nunca hemos visto".
Un informe del 3 de febrero de Brookings Institution estimó que los aranceles podrían llevar a la pérdida de hasta 177,000 puestos de trabajo en Estados Unidos.
Por otra parte, el director ejecutivo de JP Morgan, Jamie Dimon, dijo que si mejoran la seguridad nacional o resultan en concesiones más favorables para Estados Unidos, los aranceles valdrían la pena.
"Si es un poco inflacionario pero es bueno para la seguridad nacional, que así sea. Quiero decir, supérenlo", dijo Dimon durante una entrevista en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el mes pasado.
En comentarios en el Capitolio esta semana, el presidente de la Reserva Federal, Jay Powell, eludió el tema de los aranceles, incluso cuando muchos economistas dicen que su imposición podría afectar en última instancia las tasas de interés si hacen que la actividad económica se desacelere o que los precios aumenten.
"No es trabajo de la Reserva Federal hacer o comentar sobre la política arancelaria", dijo Powell. "Eso es para las personas elegidas y no nos corresponde a nosotros comentar".
Este artículo fue publicado originalmente en inglés por cadena hermana NBC News. Para más de NBC News, entra aquí.
