Obra polémica

AMLO entrega otra obra al ejército: militares operarán el tren maya

Las ganancias del polémico tren se aplicarán a las pensiones de marinos y soldados.

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EFE
El tren que construye AMLO causará daños en la zona maya, advierten ambientalistas.

CIUDAD DE MÉXICO — El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo el domingo que el Ejército operará el llamado tren maya y varios aeropuertos, y que las ganancias se aplicarán a las pensiones militares.

El Ejército ya está supervisando la construcción de algunas partes del controvertido ferrocarril, y las otras están a cargo de firmas privadas.

Pero López Obrador dijo el domingo que “tenemos que proteger esta obra para que no haya la tentación de privatizarla, y qué mejor que dejársela a las Fuerzas Armadas y que tenga como propósito el financiar las pensiones de marinos y de soldados”.

Las ganancias que se obtengan de varios aeropuertos —algunos de los cuales también están siendo construidos por el Ejército— irán de igual forma a las pensiones militares.

López Obrador ya le ha asignado al Ejército más tareas que cualquier otro presidente mexicano reciente: en la actualidad, personal militar se encarga de construir aeropuertos, transportar medicinas y operar tres guarderías. El mandatario dijo que el Ejército es una de las instituciones más confiables y honestas del país.

En julio, López Obrador inauguró la construcción del tren de $6,800 millones, uno de sus proyectos prioritarios, el cual recorrerá unos 1,500 kilómetros (950 millas) en un circuito por la península de Yucatán.

Tren maya, entre la polémica y el impacto ecológico
Una de las obras estrella de AMLO, avanza pese a alertas por devastación ambiental.

Se pretende que el tren una las localidades turísticas en el Caribe con el interior de la península, donde hay sitios arqueológicos y población indígena, en un intento por estimular el desarrollo económico en los alrededores de sus 15 estaciones.

El gobierno proporcionó la cifra de $6,800 millones, pero otros dicen que el costo será mucho mayor.

Los críticos alegan que el tren dañará el medio ambiente y las comunidades mayas ubicadas en la ruta que recorrerá, y que no se han efectuado estudios adecuados de impacto ambiental y viabilidad.

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